2009-10-30
Containertogene mellom Oslo og Åndalsnes vil videreføres også i 2010. Tilbudet har vært vurdert som konsekvens av en krevende konkurransesituasjon i forhold til lastebil. Etter en totalvurdering er det nå besluttet å fortsette driften.
Åndalsnes vil være en del av et samlet nettverk av CargoNet AS sine tog i Norge og Sverige. Målet er å skape et bærekraftig tilbud, som gir næringslivet tilgang til et europeisk nettverk for containertransport på bane.
Tilbudet vil årlig kunne erstatte over 12.000 lastebilturer på strekningen. Dette betyr god samfunnsøkonomi, men det er en utfordring å få på plass rammebetingelser som gjør strekningen økonomisk bærekraftig over tid.
- Det er ikke en hyggelig situasjon å måtte vurdere nedleggelse av en del av nettverket vårt. Jeg er glad for at vi finner rom for å kunne opprettholde tilbudet. Vi har hatt en god og konstruktiv dialog med våre kunder, som gjør at vi nå satser videre. Vi vil fortsette med å jobbe for å bedre vår produksjonseffektivitet på strekningen, og håper at engasjement og drahjelp fra våre egne ansatte, kunder og lokale myndigheter kan bidra til at tilbudet også kan utvikles videre på sikt. Vi ønsker å tilby våre kunder det beste nettverket for kombinerte transporter på jernbane, og i dette inngår Raumabanen, sier administrerende direktør Are Kjensli i CargoNet AS.
Lastefirst på Alnabru vil være kl 20.50, med lossestart i Åndalsnes kl 04.15. Retur er kl 21.30, med lossestart på Alnabru kl 05.50.
Kontaktpersoner: Administrerende direktør Are Kjensli, telefon +47 932 94 000 Direktør strategi/informasjon Bjarne Ivar Wist, telefon +47 913 12 123
CargoNet AS eies 55 % av NSB AS og 45 % av Green Cargo AB, og er et konsern med aktiviteter i Norge og Sverige. Konsernet betjener til sammen 24 terminaler. Aktiviteten i Norge skjer i regi av CargoNet AS, mens det heleide datterselskapet CargoNet AB utgjør aktiviteten i Sverige.
|
|
|