CargoNet sine kombitog slipper ut mindre enn en prosent forsurende nitrogendioksid (NOx) sammenlignet med tilsvarende mengde gods fremført på vei.
CargoNet tilbyr godstransport på jernbane i Norge, Sverige og Danmark. Våre godstog frakter containere, vekselflak og semihengere i Skandinavia og til/fra Kontinentet. Totalt betjener vi et nettverk av 25 godsterminaler i Skandinavia.

Sur nedbør er et betydelig miljøproblem med stor virkning på norsk natur i dag. Dette fører til tomme fiskevann, skogsskader og flere farlige giftstoffer i omløp.

 

Sur nedbør skyldes først og fremst syrer med innhold av svovel og nitrogen. Når noe brenner dannes også nitrogenoksider (NOx).

 

Enkelt forklart dannes det mer nitrogenoksider jo høyere temperaturen i forbrenningen er. 1)

 

 

Bildet viser kilo utslipp av nitrogenoksid per år ved å frakte godset med CargoNet sine kombitog eller med vogntog. Dette gjelder særlig på elektrifiserte strekninger hvor utslippet er nærmest ikke-eksisterende – og det er der det fraktes mest gods.

 

Valget er ditt – lese mer om miljøforurensninger i Norge her.

 

I beregningen tar vi utgangspunkt i at alternativ transport for godset er fremføring med 40 tonns vogntog elller semitrailer. Alle er beregnet å ha EURO 4 motor. Beregningen tar videre utgangskpunkt i CargoNet sin togkapasitet på de ulike strekninger fra Oslo per mai 2008. Bergningene er gjort ved hjelp av Ecotransit’s  miljøkalkulator.

 

1) Kilde: Miljøboken 1998, J. Bjarnes og F. Holm